E-Tron ¿Como funciona?

Hace nada os anunciamos un estupendo Audi A3 E-TRON, y cada vez incorporamos más modelos a nuestras listas, pero realmente, ¿En qué consiste este sistema?

                Desde Subastacar además de traeros las mejores ofertas queremos acercaros un poquito más a estas nuevas tecnologías, y es que se está convirtiendo en algo cada vez más común.

                En este caso Audi nos trae un sistema de hibridación que denomina e-tron, se trata de un motor eléctrico síncrono de excitación permanente de 34 kilos y refrigeración líquida.

 ¿Y exactamente cómo funciona?

                Para ello os compartimos la parte técnica tal y como nos la define Audi “el motor eléctrico está situado entre el volante bimasa del motor y el embrague desacoplador de nuevo desarrollo (el embrague K0). Al arrancar el TFSI, éste es arrastrado por el motor eléctrico a través del embrague. En cuanto ha alcanzado el mismo número de revoluciones que el motor eléctrico, el embrague se cierra. Este proceso se desarrolla en un tiempo aproximado de medio segundo, de un modo suave y extremadamente preciso.”

¿Pero realmente cuando se utiliza y entra este motor eléctrico?

 Salvo casos de frio o calor extremo, siempre que el motor tenga carga el coche arrancará en modo eléctrico. Este tiene una autonomía de hasta 50 kilómetros. A partir de un rango de revoluciones o de 130 km/h entra el motor TFSI, en ese momento, el eléctrico pasa a modo de alternador. A la hora de cargar nuestro Audi A3 e-tron tendremos que tener en cuenta la potencia a la que nos conectamos a potencia máxima de recarga del AUDI A3 E-TRON es de 3,7 kW lo que supone una carga completa en unas 3 horas. Esto se define como carga en “modo 3” si bajamos dicho modo el tiempo de carga aumentará.

La parte más atractiva es la combinación de ambos que nos permite tener mas potencia y más autonomía, además de las ventajas medioambientales y legislativas que esto nos otorga. Todo esto es gestionado por el propio coche o mediante sus modos de manejo, donde, dentro de unos límites, podremos decidir cómo llevar nuestro A3.